លោកវេជ្ជបណ្ឌិត សួង ម៉េងស្រ៊ាង វេជ្ជបណ្ឌិតអាកាសចរស៊ីវិលកម្ពុជាដែលទើបតែងតាំងថ្មី
NEWS 3 years ago“វេជ្ជបណ្ឌិតអាកាសចរស៊ីវិល” ឬ ជាភាសាអង់គ្លេស ហៅថា Aviation Medical Examiner (AME) នេះ សំដៅទៅលើគ្រូពេទ្យដែលត្រូវបានជ្រើសរើសតែងតាំងជាផ្លូវការដោយអាជ្ញាធរ អាកាសចរក្នុងស្រុកនៅតាមប្រទេសនីមួយៗ ហើយត្រូវបានផ្តល់សមត្ថកិច្ចក្នុងការត្រួតពិនិត្យសុខភាពរាងកាយមុនពេលហោះហើរនិងចេញវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់សុខភាពជូនមន្រ្តីអាកាសចរយកទៅប្រើការ។ ដោយឡែកកាលពីខ្មែរមិថុនាទើបតែកន្លងទៅថ្មីៗនេះ ប្រជាជាតិកម្ពុជាយើងក៏មានមោទនភាពយ៉ាងក្រៃលែងដែលទើបតែតែង តាំងវេជ្ជបណ្ឌិតក្នុងស្រុកម្នាក់ឲ្យក្លាយទៅជាវេជ្ជបណ្ឌិតអាកាសចរស៊ីវិលកម្ពុជាជាផ្លូវការនៃរដ្ឋលេខាធិការ ដ្ឋានអាកាសចរស៊ីវិល។
លោកវេជ្ជបណ្ឌិត សួង ម៉េងស្រ៊ាង វ័យជាង៣០ឆ្នាំ សម្បុរសបែបខ្មែរកាត់ចិន បានរៀបរាប់ពីដំណើរជីវិត ជាពិសេសការសិក្សាផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តរបស់លោកតាំងដើមឡើយ ប្រាប់សូវរីនយើងថា លោកបានបញ្ចប់ការសិក្សាកម្រិតមធ្យមសិក្សាទុតិយភូមិ (ថ្នាក់បាប់ឌុប) នៅវិទ្យាល័យបាក់ទូក ក្នុងឆ្នាំសិក្សា២០០៦-២០០៧។ បន្ទាប់ពីចប់ថ្នាក់វិទ្យាល័យហើយនោះ លោកក៏បានសម្រេចចិត្តចាប់យកជំនាញវេជ្ជសាស្រ្តសម្រាប់បន្តការសិក្សាថ្នាក់បរិញ្ញាបត្រនៅសាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាល័យសុខាភិបាល រាជធានីភ្នំពេញ រហូតបានទទួលសញ្ញាបត្រថ្នាក់បរិញ្ញាបត្រក្នុងឆ្នាំ ២០១៥។ ក្រោយមក លោកមិនបានបញ្ឈប់ក្តីស្រមៃរបស់លោកតែត្រឹមនេះទេ ពោលគឺ លោកនៅតែបន្តការសិក្សាជំនាញវេជ្ជសាស្រ្តនេះរហូតក្លាយជាវេជ្ជបណ្ឌិតឯកទេសភ្នែក(ចក្ខុរោគ) ក្នុងឆ្នាំ២០១៨។
លោកបានបន្តទៀតថា សព្វថ្ងៃ លោកកំពុងបម្រើការងារជាវេជ្ជបណ្ឌិតឯកទេសភ្នែកប្រចាំនៅមន្ទីរពេទ្យព្រះអង្គឌួង ក្រុងភ្នំពេញ។ ថ្មីៗនេះ លោកត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធដោយអាជ្ញាធររដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរស៊ីវិលឲ្យក្លាយជាវេជ្ជបណ្ឌិតពិនិត្យសុខភាពផ្នែកអាកាសចរដំបូងគេបង្អស់នៅក្នុងព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា ដើម្បីត្រួតពិនិត្យសុខភាពជូនបុគ្គលិកផ្នែកអាកាសចរ ជាអាទិ៍រួមមាន អាកាសយានិក (អ្នកបើកបរយន្តហោះ) និង អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស។ “ វាជាប្រវត្តិសាស្រ្តមួយដែលប្រទេសកម្ពុជាមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដែលសបញ្ជាក់ឲ្យឃើញថាយើងអាចឈានឡើងមួយកំរិតទៀតនៃការអភិវឌ្ឍ (ជំនាញគុណវុឌ្ឍិធនធានមនុស្សថ្នាក់ជាតិ)។ វាជាការពិបាកមួយដែលយើងតែងតែពឹងផ្អែកលើប្រទេសជិតខាងលើការពិនិត្យសុខភាពនេះពីមុនមក ” លោកបានសម្តែងមោទនភាពចំពោះតំណែងថ្មីដ៏ធំធេងនេះ។
តើមានលក្ខខណ្ឌបែបណាទើបអាចត្រូវបានជ្រើសតាំងជាគ្រូពេទ្យសម្រាប់ស្ថាប័នអាកាសស៊ីវិលជាផ្លូវការ? លោកបានពន្យល់ថា លក្ខខណ្ឌដើម្បីក្លាយជាវេជ្ជបណ្ឌិតផ្នែកអាកាសចរនេះគឺ ជាដំបូងត្រូវបញ្ចប់ថ្នាក់វេជ្ជបណ្ឌិតទូទៅឬឯកទេស និងមានអាជ្ញាបណ្ឌពីក្រសួងសុខាភិបាល។ បន្ទាប់មកត្រូវបន្តការសិក្សាផ្នែកវេជ្ជបណ្ឌិតអាកាសចរនេះនៅក្រៅប្រទេស។ ក្រោយពីបញ្ចប់ការសិក្សានេះរួច ត្រូវបន្តចូលរួមសិក្សាវគ្គបណ្តុះបណ្តាលការងារផ្ទាល់នៅប្រទេសជិតខាងយើងទៀតផង ហើយថែមទាំងត្រូវចូលរួមប្រជុំផ្នែកនេះនៅក្រៅប្រទេសយ៉ាងតិចឲ្យបានម្តងក្នុងរយៈពេល៣ឆ្នាំដើម្បីរក្សានិរន្តរភាពជំនាញ។ “វាពិតជាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់កូនខ្មែរ ដែលជាការបើកផ្លូវឲ្យកូនខ្មែរជំនាន់ក្រោយដែលមិនធ្លាប់ដឹងឬចាប់អារម្មណ៏ខាងជំនាញខាងលើនេះមានឱកាសបន្តការងារនិងអាចបញ្ជាក់ឲ្យប្រទេសជិតខាងយើងឃើញពីការឈានទៅរកការអភិវឌ្ឍមួយកំរិតទៀត ” ។ អ្នកនាង ប្រាក់ ថាវសុថាវីន ជាភរិយារបស់លោកវេជ្ជបណ្ឌិត សួង ម៉េងស្រ៊ាង បានចូលរួមសម្តែងនូវក្តីរំភើបអំណរសាទរចំពោះតួនាទីថ្មីរបស់ស្វាមីរបស់ខ្លួនថា “ វាជាមោទនភាពមួយដ៏អស្ចារ្យនិងវាជាលើកទី១ដែលប្រទេសកម្ពុជាយើងមានគ្រូពេទ្យផ្នែកអាកាសចរស៊ី វិល។ សូមអរគុណលោកប្តីដែលខិតខំអស់ពីកំលាំងកាយចិត្តដើម្បីសំរេចការងារមួយនេះ ហើយក៏ជាមនុស្សដំបូងគេដែលមានសិទ្ធិក្នុងការពិនិត្យសុខភាពជូនមន្ត្រីផ្នែកអាកាសចរស៊ីវិល ក៏សូមអរគុណដល់ថ្នាក់ដឹកនាំ មន្ទីរពេទ្យព្រះអង្គឌួងនិងថ្នាក់ដឹកនាំរបស់រដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរស៊ីវិលដែលបានបង្កើតប្រវត្តិសាស្រ្តនេះឡើង។ ជាការពិតណាស់ លទ្ធផលជោគជ័យកើតពីការខំប្រឹងប្រែង” ។
លោកមានប្រសាសន៍ថា ដើម្បីក្លាយជាវេជ្ជបណ្ឌិតមួយរូប ត្រូវមានភាពស្មោះត្រង់ ឆ្លាតវៃ អំណត់ព្យាយាម គោរពតាមក្រមសីលធម៌វិជ្ជាជីវៈ និងមានអាកប្បកិរិយាល្អ ស្លូតបូតតែម៉ឺងម៉ាត់ និងចែករំលែកចំណេះដឹងទៅអ្នកជុំវិញខ្លួន។ ជាពិសេស ត្រូវចេះដឹងគុណគ្រូបាធ្យាយដែលធ្លាប់បានបណ្តុះបណ្តាលឲ្យមានការរីកចម្រើនដូចសព្វថ្ងៃនេះ ព្រោះថាបើមិនមានពួកគាត់អ្នកចាប់ផ្តើម ក៏មិនមានការរីកចំរើនដែរ។ សព្វថ្ងៃនេះ លោកក៏សង្កេតឃើញថា វិស័យវេជ្ជសាស្រ្តរដ្ឋនិងឯកជនកំពុងរីកចម្រើនគួរឲ្យកត់សំគាល់ដោយមានបំពាក់នៅបរិក្ខារពេទ្យទំនើបនិងមានស្តង់ដារនៅតាមមន្ទីរពេទ្យ និងធនធានមនុស្សពូកែៗដែលបានបញ្ចប់ការសិក្សាក្នុងស្រុកនិងបន្តការសិក្សានៅក្រៅប្រទេស ហើយបានវិលមកបម្រើការងារក្នុងស្រុកមានចំនួនច្រើន។ ជាមួយគ្នានេះដែរ ប្រជាជនយើងក៏ងាកមកទទួលសេវាសុខាភិបាលក្នុងស្រុកវិញមានចំនួនច្រើនឡើងដែរ។ ចក្ខុវិស័យរបស់លោកចំពោះជំនាញនេះនាពេលអនាគត គឺវេជ្ជបណ្ឌិតផ្នែកអាកាសចរត្រូវការបណ្តុះ បណ្តាលចំនួនបន្ថែមទៀតដោយផ្អែកតាមការរីកចម្រើនជាក់ស្តែងរបស់ផ្នែកអាកាសចរនិងការចូលជាសមាជិកសមាគមវេជ្ជបណ្ឌិតអាកាសចរអន្តរជាតិព្រោះវាជាផ្នែកមួយនៃការថែរក្សាសុវត្ថិភាពក្នុងការហោះហើរ “ខ្ញុំនឹងព្យាយាមចូលរួមធ្វើឲ្យផ្នែកនេះមានសុក្រិតភាពនិងរីកចម្រើនដូចប្រទេសជិតខាងរបស់យើង”។
Article by SRINSOKMEAN